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適応車両:CB250R 18/CB125R 18

素材 :
ローダウン:アルミ、ショートサイドスタンド:スチール

色 :
ローダウン:ツヤ消しブラックアルマイト、ショートサイドスタンド:ブラック

適応車両 :
CB250R/125R 18

商品説明・取扱注意事項 :
●シート高:20mmダウン
●エンドアイタイプ
※ショートサイドスタンドはローダウンをさせた車両に合わせて設定されております。車高がノーマル及びノーマルより高い車両への使用はできません。
※ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。
※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。
※リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。
※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。

商品概要等 :
ローダウンCOMP KITとは、ローダウンKITとショートサイドスタンドのお得なセット品です。
◎ローダウンKIT
ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンKIT。
足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決。サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。
EFFEXローダウンKITは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。
ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。
EFFEXローダウンKITは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。
※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。
リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。

◎ショートサイドスタンド
ローダウン化によってノーマルよりも起き気味になった車体を補正。
純正サイドスタンドのままローダウンKITを装着した場合、車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長すぎる状態になり、駐車時の車体の傾きは純正状態と比べて起き気味になってしまいます。それを適正な傾きに補正するのが、ショートサイドスタンドです。
駐車時の思わぬ転倒を防ぐためにもローダウンKITとの同時装着を推奨します。

画像注意書き :※画像はCB250Rに装着したイメージです。※画像はCB250Rに装着したイメージです。※画像はCB250Rの標準状態です。

■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ
■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > サスペンション > リアサスペンション
■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)
■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学

※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

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